Подростковые горные двухподвесы FORWARD
Forward — признанное качество и надежная репутация! Компания начала свою историю более 15 лет назад, в 1999 году, развивалась динамично и планомерно. Предприятие год за годом, от сезона к сезону накапливало опыт в сфере дизайна, конструирования и технического обслуживания велосипедов. Благодаря непрерывной работе велосипеды под брендом Forward на сегодняшний день составляют достойную конкуренцию аналогичной продукции других всемирно известных производителей.
Подростковые горные двухподвесы FORWARD в Нижнем Новгороде
Подростковые двухподвесы - это велосипеды, которые имеют кроме передней вилки, еще и подвеску заднего колеса. Вилка представляет собой амортизатор, аналогичный как на горных хардтейлах, а задняя подвеска состоит из амортизатора и системы рычагов. Конечно, данный вид велосипедов очень популярен среди подростков, т. к. внешне такая конструкция смотрится «брутально», а ездить на таком «круто». Что еще нужно в возрасте от 9 лет???
Но есть и подводные камни. Конструктивно подвески на подростковых велосипедах, очень схожи со взрослыми "серьезными" двухподвесами, и только. Качество работы очень посредственно, это связано с низкими характеристиками применяемых амортизаторов, шарниров, рычагов и линков из которых состоит сама подвеска, а так же непродуманной механики. Надежность рамы ниже средней, а вес зашкаливает. Конечно, если стоимость подросткового двухподвеса перевалит за 400-500$, то можно найти достойный аппарат (для подростка), с достаточно неплохим амортизатором, вилкой, с облегченной алюминиевой рамой и продуманной геометрией, а так же надежным навесным оборудованием.
Резюмируя:
— нужен недорогой двухподвес для подростка, где важна брутальная внешность велосипеда, надежность на сезон, два, а вес на последнем месте — 200-250$ (марки Форвард, Стелс)
— подвес для увлеченного катанием подростка, где важна высокая надежность, низкий вес, хорошее качество работы подвески — от 400$ (Format, Author, GT и т. д.)
— 200-400$ возможны различные варианты, либо тяжелые стальные велосипеды с надежным навесным оборудованием, либо алюминиевые подвесы, но с дешевыми амортизаторами и ужасной их работой, алюминиевые подвесы с хорошим переключением, но плохими колесами и т. д. вариантов будет много, но полностью качественного велосипеда не получите, нужно это понимать.
— так же можно «сэкономить» и умудриться купить подростковый двухподвес еще дешевле, баксов так за 150-180. И обречёте себя на вечные муки постоянного ремонта (в веломастерских такие велосипеды не ремонтируют в принципе) и страдания подростка (тяжелый ход, скрипы, люфты, неработающее оборудование) от катания на таком «Ашан-байке» !!!